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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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刘亚斌：新批评理论阐释中国古诗的困境与反思——以颜元叔《析春望》及其批评为中心✫🚃
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187****8547 回复 184****1526：内蒙古发生重大刑案😮来自长治
157****3766：按最下面的历史版本🀄❼来自聊城
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北约秘书长：无法向乌克兰发出入约邀请🥙Ⓜ
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158****4748 回复 666🦎：萤火·青春｜“种米姑娘”陈雨佳的丰收日💱来自普宁
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186****2268 回复 159****8638：别人的骨头，为什么会被用在你的身体里🍐